TradyonDigitale ritplanner
Ritten plannen en afleveren, live in beeld.
De ritplanner zet de dagorders uit je ERP in de snelste volgorde, rekening houdend met tijdvensters. De chauffeur werkt de stops af op zijn telefoon en kantoor ziet per stop wat is afgeleverd.
- Zet klaar
- Digitale ritplanner
- Beslist
- Planner
- Werkt in
- AFAS · Exact Online · Business Central
- Inzetbaar
- in ± 6 weken
Zo ziet het eruit. Demo-omgeving met verzonnen gegevens.
Dit is de echte omgeving, geen plaatje: hij doet het je voor. Neem het gerust over.
Zo loopt het werk
1De collega zet klaar
Digitale ritplannerDigitale collega van Tradyon- Zet de adressen om naar coördinaten en berekent de snelste volgorde van de stops.
- Houdt tijdvensters aan als deadline: een stop die te laat zou komen, gaat naar voren.
2Planner beslist
Ritten van vandaag klaargezetStops op volgorde · wacht op vrijgave plannerBekijkt 's ochtends de klaargezette ritten voordat de chauffeurs vertrekken.
3Je ERP is bijgewerkt
AFAS · Exact Online · Business Central
- Afleverstatus en handtekening komen bij de order of levering in je ERP.
Wat het oplevert. De route staat 's ochtends klaar, de chauffeur heeft alles op zijn telefoon en kantoor ziet per stop wat er is afgeleverd. Geen papieren afleverbonnen meer.
Bekijk alle 8 stappen
Begint bijDe orders voor vandaag staan in je ERP en moeten de deur uit.
- Je ERPJe ERP levert de dagorders met afleveradres en, waar afgesproken, een tijdvenster.
- Digitale collegaZet de adressen om naar coördinaten en berekent de snelste volgorde van de stops.
- Digitale collegaHoudt tijdvensters aan als deadline: een stop die te laat zou komen, gaat naar voren.
- PlannerBekijkt 's ochtends de klaargezette ritten voordat de chauffeurs vertrekken.
- ChauffeurZiet de stops op volgorde op zijn telefoon en navigeert met één tik.
- ChauffeurMeldt per stop af. Waar afgesproken tekent de klant voor ontvangst op het scherm.
- Digitale collegaStuurt status en handtekening door, zodat kantoor per stop ziet: onderweg of afgeleverd.
- Je ERPAfleverstatus en handtekening komen bij de order of levering in je ERP.
Wat je krijgt bij ritten en afleveren
Als iets afwijkt, beslist jouw mens
- Past niet alles in één wagen, dan beslist de planner hoe de lading over de ritten verdeeld wordt.
- Lukt een aflevering niet, dan ziet kantoor dat de stop openstaat en beslist de planner over een tweede rit.
- Is een afgesproken tijdvenster niet te halen, dan beslist de planner, bijvoorbeeld over een aparte rit.
Standaard
Zit erin vanaf de eerste dag
- Dagorders en afleveradressen uit je ERP
- De snelste volgorde van de stops, met tijdvensters als deadline
- Chauffeursapp met de stops op volgorde en navigatie met één tik
- Afmelden per stop, met zicht voor kantoor: onderweg of afgeleverd
Nog 1 meer
- Handtekening bij aflevering, terug bij de order in je ERP
Maatwerk
Kan erbij, als jouw proces erom vraagt
- Vervoerscapaciteit per wagen, in pallets, colli, gewicht of volume
- Splitsen in meerdere ritten als de wagen vol is
- Foto bij aflevering, bijvoorbeeld bij schade
- Koppeling met een externe kaarten- of navigatiedienst
Nog 2 meer
- Kiezen waar de terugmelding landt: bij de order in je ERP of alleen in het platform
- Een bericht aan de klant dat de chauffeur onderweg is
Wat we van je nodig hebben
Wat we van je nodig hebben
- Leestoegang tot dagorders en afleveradressen in je ERP
- Je afspraken over tijdvensters, als je die met klanten hebt
- Een vervoersprofiel: wat past er in de wagen
- Telefoons voor de chauffeurs
Daarna in de ketenKlantportaalDebiteurenbewaking
Vragen over ritten en afleveren
Wat heeft de chauffeur nodig?
Een telefoon. Hij ziet zijn stops op volgorde, start de navigatie met één tik en meldt per stop af, met handtekening. Die handtekening komt bij de order in je ERP, in plaats van een getekende pakbon op papier.
Wie beslist als een tijdvenster niet te halen is?
De planner. De digitale ritplanner zet de route klaar; de planner beslist over een aparte rit of een tweede rit. Met de module Orderstatus voor je klant ziet je klant ook het tijdvenster.
Moet ik iets installeren?
Nee. De digitale collega werkt op een platform dat wij hosten en dat verbonden is met je ERP: AFAS, Exact Online of Business Central. Jouw mensen werken in de browser. Daar zien ze wat de collega klaarzet, en daar beslissen ze.
Wat hebben jullie van ons nodig?
Een testomgeving van je pakket, toegang tot de gegevens die de module gebruikt, en iemand die het proces kent. Daarnaast telefoons voor je chauffeurs. Wat er precies nodig is, bespreken we in het eerste gesprek.
Wat kost het?
Eenmalig een vast bedrag, plus een vast bedrag per maand voor het platform. Allebei spreken we vooraf af. Wat het precies is, hoor je na de gratis scan.
Wat als het niet werkt?
Werkt een module niet zoals we vooraf samen vastleggen, dan betaal je niet, of krijg je je geld terug.
Waar staan onze gegevens?
Wij hosten een platform dat verbonden is met je ERP; voor het lezen van documenten gebruikt het de AI van Anthropic. Voor nieuwe klanten richten wij een eigen omgeving in op Microsoft Azure, regio West-Europa; daar staan je gegevens. Alleen de AI-stap, het lezen van een document, gaat naar Anthropic, buiten de EU, met standaardcontractbepalingen. Niemand traint een AI op je gegevens: wij niet, en Anthropic ook niet. Meer lees je op de pagina AI & regels.
Waar dit werk in je bedrijf zit
Elke module voedt de volgende. Je begint bij één en breidt uit wanneer jij wilt.
Hoe lang puzzelt jullie planner elke ochtend aan de ritten?
In een eerste gesprek van 30 tot 45 minuten kijken we samen wat dit werk jullie nu kost en wat de digitale ritplanner kan klaarzetten. Past het niet, dan zeggen we dat gewoon.
